站内搜索:
    • 公司:
    • 山东临沂辉煌热能设备有限公司
    • 联系:
    • 钱程
    • 手机:
    • 18605396598
    • 电话:
    • 0539-8768765
    • 传真:
    • 0539-8768765
    • 地址:
    • 山东省临沂市经济开发区
本站共被浏览过 1083736 次
用户名:
密    码:

产品信息
您所在的位置:首页 > 详细信息

浙江生物质蒸发器供应商,安装快,效率高

2021-01-15 05:12:01 369次浏览

价 格:面议

燃气发生器的设计目标可以归纳如下:

①在一个紧凑部件中安全地产生所需的流量、温度和压力的燃气;

②启动和关机过程平滑,没有陡的温度峰、压力振荡或过量的未燃推进剂;

③根据控制系统要求,能够在较大的推进剂流量和混合比(对于双组元推进剂)范闱内工作;

④能够保持安全关机,不需要复杂的吹除和泄出系统;

⑤对于需要多次启动的发动机系统,能够实现再启动。

工作特点编辑

(1)燃气温度低。一般为650〜900°C,主要取决于涡轮叶片材料的许用温度。

(2)余氧系数偏离化学当量的余氧系数。通常采用富燃的低余氧系数,优点是燃气与室壁的相容性好;燃气产物的分子量低,做功能力较大。四氧化二氮/偏二甲肼等自燃推进剂的燃气发生器,余氧系数为0.05〜0.08,质量流量密度为20〜80g/(cm2·s)。发生器的流量占发动机总流量的2%〜3%。

(3)集中燃烧。富燃的发生器,其氧化剂喷嘴排列在喷注面的中心区,与相邻的燃料喷嘴组成较高的余氧系数。边区只有燃料喷嘴。保证可靠的点火,稳定燃烧,防止出现低频不稳定燃烧。

(4)停留时间长。一般为5〜12ms,以保证出口温度均匀,避免燃气局部温度升高,烧蚀涡轮叶片。自燃推进剂的停留时间选择小些,而液氧/煤油非自燃推进剂的停留时间选择大些。

顶盖形状为一个球冠,材料为钢。顶盖与中底之间形成的燃料腔很小,这样设计的目的主要有:

①使燃气发生器启动性能变得更好。在发动机启动时,点火剂要经燃料腔进人燃烧室,燃料腔小可使点火剂迅速充满燃料腔而进入燃料喷嘴,实现迅速着火,并减小对点火剂量的要求。

②可减小发动机的后效冲量。当发动机关机时,在燃料腔中积存的燃料少。

燃气发生器的身部由钎焊圆筒段、球壳、出1:3管和过渡段等零、部、组件组成。

RD-119发动机的燃气发生器采用了热分解方式。燃气发生器由外壳、插入部件、点火药与点火器组成。外壳由壳体1和外盖9组成。壳体与盖均用耐热合金制成,在壳体的底部焊有转接管19,后者将燃气发生器与涡轮的喷嘴集气环相连;还焊有套管嘴2,通过此管嘴将燃料(偏二甲肼)导入燃气发生器中。

山东临沂辉煌热能设备有限公司版权所有ID:9240864) 技术支持:武汉百业网科技有限公司   百业网客服:李春琳

11

回到顶部